近来，锦湖轮胎（Kumho Tire）发布了创纪录的 2025 年第一季度出售额，这得益于轿车制作商需求激增和电动轿车轮胎供给比例一向添加。但在交易焦灼的事态加重和本钱压力下，远景仍不明亮。

  第一季度微弱体现受 OEM 需求支撑。这家韩国制作商陈述称，季度收入为 1.21 万亿韩元（约 60.49 亿元人民币），同比添加 15.5%。这一成绩得益于对全世界轿车制作商的原装设备（OE）轮胎出售额添加 27.6%。盈余稍微下降 0.6% 至 1448 亿韩元（约 7.17 亿元人民币），反映投入本钱添加，但经营利润率稳定在 12%。

  高级轮胎和 EV 轮胎推进出售组合。锦湖继续专心于高价值细分商场，18 英寸及以上的轮胎现在占总出售额的 42.6%。电动轿车（EV）轮胎占产品组合的 17.9%，凸显了该公司在电动轿车渠道中日渐添加的效果。

  首要的 OE 配件包含起亚 EV6、EV9 和群众 ID.4，以及锦湖与现代轿车在其车辆系列中继续的供给联系。这些协作伙伴联系支撑公司在高级和 EV 轮胎范畴扩张的战略。

  全球危险下的扩张方案。虽然本年局面微弱，但分析师正告称，第二季度可能会带来新的阻力。美国交易方针的开展，包含新关税的可能性，以及不断上涨的全球原材料本钱，都对锦湖的盈余才能构成了危险。作为回应，该公司正在出资扩大生产。锦湖方案进步其现有八家工厂的产能，现在正在评价欧洲地址（波兰、葡萄牙和塞尔维亚）的新制作工厂。该公司的方针是到 2025 年将轮胎总产能到达 6500 万条。

  锦湖第一季度的微弱体现反映了轮胎职业的首要趋势：向电动轿车专用配件的改变、对更大直径轮胎的需求添加以及 OEM 协作伙伴联系的战略重要性。跟着欧洲电动轿车商场的添加，该公司方案中的欧洲工厂与更广泛的职业行动保持一致，以完成供给链区域化并支撑可继续出行。